POMBALINO DE BETÃO: Rua Ivens 21-33

Está quase pronto mais um "pombalino de betão" no CHIADO, na Rua Ivens 21-33, e desta vez é uma iniciativa to BES imobiliário. Apenas foi mantida a fachada principal (para manter as aparências...) na Rua Ivens - tudo o resto foi demolido, incluíndo a fachada de tardoz. Se o Dr. Ricardo Espirito Santo estiver a ver o que o seu banco anda a fazer por esta Lisboa fora... das Avenidas Novas, passando pelo Princípe Real e no Bairro do Castelo, é só demolir e reconstruir novinho em betão, nada de restauro, nem sequer a mais elementar regra de recuperação/reabilitação é seguida, nenhum respeito pela autênticidade do património de Lisboa. «BES Reabilitação» dizem os cartazes! Que melhor exemplo de publicidade enganosa?

VENDE-SE: «Garagem com Apartamento» na Rua Ivens

É este modelo insustentável da «garagem com apartamento» que queremos para a nossa cidade? Basta! É preciso sair de Portugal e olhar com atenção para o que as outras cidades da Europa estão a fazer em matéria de MOBILIDADE! Questione o modelo que lhe está a ser imposto! Vamos pedir que o próximo PDM da capital adopte outro modelo de mobilidade, outros estilos de vida. Basta deste modelo insustentável que se centra na posse de uma viatura de transporte particular! PARTICIPE NA REVISÃO DO PDM!

LISBOA do FUTURO: «Vende-se Garagem com Apartamento»

No Chiado, o modelo insustentável da «Garagem com apartamento» continua a receber todas as aprovações necessários das autoridades que supostamente devem salvaguardar o património arquitectónico. Mais um imóvel pombalino demolido (apenas a fachada principal para a Rua Ivens se manteve) para que fosse possível construir 5 caves para estacionamneto de viaturas particulares. No Chiado, dos bairros do país mais bem servidos de transportes públicos! Mas Portugal prefere continuar a agravar modelos de mobilidade insustentável e estilos de vida cada vez mais obsoletos. Por este andar, o Chiado será um subúrbio para a classe alta, onde os fregueses entram e saiem dos seus imóveis de luxo (falso!) pelas portas das garagens em vez das portas dos prédios pombalinos. Luxo (verdadeiro!) será viver num apartamento pombalino restaurado segundo os mesmos padrões de autenticidade que vemos em Paris, Londres, Viena, Amesterdão, etc. Autenticidade patrimonial? Um valor que o novo PDM não parece estar minimamente preocupado em promover. Desde o dia 7 de ABRIL que está aberta a discussão pública do novo PDM. PARTICIPE! DECIDA O FUTURO DA SUA CIDADE!

REPÚBLICA DE FACHADA: Rua Ivens 21 a 33

A Rua Ivens no Chiado parece estar condenada a ficar reduzida a bonitas fachadas pombalinas. A recente demolição do imóvel com os números 21-25 e 27-33 é mais um exemplo a juntar à longa lista de vítimas de "fachadismo". Este Loteamento (51/URB/2004) foi aprovado pela Vereadora Eduarda Napoleão em 17 de Maio de 2005 com vista à construção de apartamentos de luxo.

O Processo 1360/EDI/2005 (alterações e construções) teve projecto de arquitectura aprovado em 5 de Junho de 2006 pela Vereadora Gabriela Seara. O licenciamento foi deferido em 10 de Fevereiro de 2009. O Proc. 1998/EDI/2006, para as demolições com contenção de fachada, foi aprovado também a 10 Fevereiro de 2009.

O estacionamento da praxe, a raíz principal da escolha da demolição, atinge neste projecto uma escala obscena. A CML aprovou a execução de sete caves para estacionamento! É a preversão do conceito de reabilitação de centros históricos. Um imóvel de habitação pombalino, com 5 pisos, vai com este projecto ficar reduzido a uma fachada que depois lirá esconder uma construção nova com mais pisos para estacionar carros do que para pessoas habitarem. Imóvel de Interesse Público? Conservação do Património? Reabitar o Centro Histórico? Mobilidade Sustentável?

Um detalhe denunciador da ganância do promotor desta obra: no decorrer da apreciação do plano de escavação e contenção periférica, foi necessário reduzir a área de implantação da cave -7. Porquê? Devido à existência de instalações do Metropolitano de Lisboa! Não deixa de ser uma ironia bem reveladora da má gestão da nossa capital: as dezenas de viaturas de transporte particular irão ficar, literalmente, por cima de uma estação de Metropolitano onde se cruzam duas linhas (já para não falar das dezenas de autocarros que servem a zona).

E o IGESPAR? A única exigência, para além da óbvia e superficial manutenção da fachada, foi a de reconstruir o núcleo de escadas e conservação de azulejos. Quanto à gaiola pombalina, um dos critérios para a classificação da Arquitectura pombalina como de Interesse Nacional, foi mais uma vez ignorada. Raramente se reconstroi a gaiola pombalina - e quando isso acontece é na maior parte das vezes por iniciativa do promotor.

Quando é que a CML / IGESPAR irão ouvir as recomendações dos especialistas e passar a valorizar efectivamente o sistema estrutural pombalino? A sua manutenção, recuperação - ou reconstrução quando o estado de conservação é mau - devia ser um dos critérios para a Baixa e Chiado. De cada vez que deixamos destruir uma gaiola pombalina Lisboa fica mais pobre.

Este é o nº 27-33 da Rua Ivens

(fachada da Rua Ivens)

(traseiras para o Largo da Boa-Hora)

Trata-se de um antigo edifício da Companhia de Seguros Fidelidade, abandonado há 'séculos' e em risco de lhe acontecer o que aconteceu ao vizinho do lado, hoje reduzido a uma fachada de um esqueleto, demolido de forma ilegal (porque oficialmente 'em apreciação' ... de nada serviu queixa à IGAL, por sinal - rimou e tudo).

Sobre este prédio pesa, inapelavelmente, um pedido de demolição (Proc. Nº 1998/EDI/2006, em apreciação), da Placon - Estudos e Projectos de Construção, Lda., com vista a levar por diante um pedido já aprovado (Proc. 1360/EDI/2005) de alteração/ampliação actual, tendo como antecedente uma operação de loteamento/emparcelamento, deferido por Eduarda Napoleão (who else?), de 17/05/05 (Proc.51/URB/2004)... estacionamento subterrâneo na Boa-Hora aí vem ele...

De que lhe serve estar na zona de protecção à Baixa Pombalina (IIP) e do Convento de S. Francisco da Cidade (IIP)? Rigorosamente nada. De que lhe serve o PDM? Nada.

Até quanto haverá situações de escandaloso abandono e de especulação imobiliária como estas? Até ao último prédio antigo de Lisboa. Se tiverem logradouro, melhor!

POSTAIS DO CHIADO: buracos, urina e um vaso de flores

1- Rua Nova do Almada, 47: puro desleixo, ou manifesto de um munícipe com sentido de humor?

2- Rua Nova do Almada, 2: esquecimento imperdoável, ou o mais importante era inaugurar o novo sinal?

3- Rua Serpa Pinto, 15: urinol medieval, ou nova instalação entitulada "calçada portuguesa tingida de urina"?

4- Rua Ivens, 68: ratoeira para peões, ou a crónica sinalização municipal "Volto Já, mas não sei quando"?

5- Calçada do Sacramento, 11: desmazelo da Emel, ou "já não trabalhamos aqui"?

A demolição ilegal da Rua Ivens, Nº 1-13:

A obra não está licenciada, muito menos o PDM suspenso para que se autorize esta demolição de um prédio magnífico, ao abandono há mais de 15 anos, deliberadamente ao abandono. O pedido de demolição está, segundo me dizem, «em apreciação». Como explicar, então, a operação de demolição em curso?

A boca do Metro, fechada:

Há 10 anos certos que está prevista a abertura na Rua Ivens de uma boca da estação de Metro da Baixa-Chiado. Tudo como dantes. Nem o Metro conclui a obra, nem a CML faz nada para que isso aconteça. Mobilidade?

A Rua Ivens em vias de ... demolições?

O Nº 35 foi propriedade da Fidelidade até há uns poucos anos. Está, como a fotografia documenta, em avançado estado de degradação, com janelas escancaradas, à espera que o pedido de demolição submetido pelo seu proprietário à CML (Proc. Nº 168/EDI/2006) seja deferido, o que não tem conseguido.


Igual sorte se abate sobre o Nº 1-13, dependente da apreciação que a CML venha a fazer ao pedido de demolição Nº 86/EDI/2008 apresentado pelo Fundipar (Fundo Especial de Investimento Imobiliário Fechado) em 22 de Janeiro. Só que, CURIOSIDADE, o mesmo já está em processo de demolição (brevemente, imagens!).

Será preciso suspender algum artigo do PDM para que os proprietários cumpram a lei de conservação dos imóveis?