TURISMO: A MORTE DO ELEVADOR DE SANTA JUSTA

Calçada da Glória: abandonada, degradada, devoluta mas Monumento Nacional!

Com grande parte dos imóveis abandonados, devolutos, sem qualquer vida, não é de admirar que esta zona urbana da Calçada da Glória se tenha transformado em vítima fácil de vandalismo. A CML tem tentado mitigar a infestação galopante por graffiti na zona com regulares limpezas e pinturas. Mas enquanto estes prédios se mantiverem devolutos, sem lojas e sem residentes, não há que ter esperança de dias melhores. Toda a Calçada da Glória está classificada como Monumento Nacional devido ao emblemático Elevador da Glória. Na Baixa, o Ascensor de Santa Justa está também ele emoldurado por prédios abandonados, semi devolutos. A Baixa pombalina está em vias de ser classificada Monumento Nacional...

POSTAIS DA BAIXA: Rua do Ouro

Gostávamos de ver o Elevador de Santa Justa...

...mas parece que a CML ainda não percebeu que a Rua de Santa Justa, por razões óbvias, não deveria ser atravancada com quiosques e outros equipamentos que possam obstruir a vista de um dos monumentos mais emblemáticos da capital - o Elevador de Santa Justa. Com tantos arruamentos na Baixa pombalina, porque razão se escolheu a Rua de Santa Justa para instalação de quiosques? É mais um triste exemplo da falta de Urbanismo Comercial para a Baixa. E ainda por cima quiosques com este design, totalmente inadequado a um centro histórico classificado de importância nacional. Quem ganha com isto? Mais uma vez são as empresas como a JcDecaux e a Cemusa que nunca se inibem de explorar o espaço público dos Bairros Históricos.

ELEVADOR DE SANTA JUSTA ÀS ESCURAS

Desde o dia 20 de Novembro que 39 artérias da cidade estão enfeitadas com as iluminações de Natal. Diz a CML que «estão aí para ajudar a dar outra cor e luz à quadra natalícia». Fomos ainda informados que no total das iluminações natalícias foram aplicadas 2.3 milhões de lâmpadas de baixo consumo. O orçamento da Câmara Municipal para esta estravaganza? Mais de 1 milhão de euros. A rapidez, pontualidade e organização com que a capital prepara estes eventos festivos é de facto admirável. Se Lisboa fosse igualmente aplicada nos restantes assuntos da gestão de uma cidade, então seriamos todos munícipes bem mais felizes.

Por exemplo: nesta frenética celebração da luz teremos tempo para reparar nas graves falhas da iluminação dos nossos monumentos? Na Baixa, epicentro das iluminações de Natal, não faltam casos. No Elevador de Santa Justa, das cerca de 130 lâmpadas da iluminação permanente do monumento, mais de 80 já não funcionam. Será que alguém, na CARRIS (ou na CML), já deu conta? Ou quantas mais lâmpadas terão de se fundir neste Monumento Nacional para que se tomem medidas? Ironicamente, parece que o Elevador de Santa Justa vai passar o Natal às escuras.

RESPOSTA DA CARRIS:

A CARRIS é responsável pela iluminação do Elevador de Santa Justa, que foi inaugurada em 8 de Setembro de 2005. A CARRIS tem conhecimento que ocorreu uma avaria eléctrica que danificou uma série de componentes electrónicos no sistema. Na sequência accionou o nosso prestador de serviços que já procedeu à encomenda dos componentes avariados para a recuperação da iluminação do Elevador. Prevê-se que o sistema seja reposto até ao dia 20 de Dezembro. Luis Vale, secretário-geral da Carris

(in Correio da Manhã, 4-12-2009)

Foto: Imagem de Paulo Guedes (1886-1947), c.1900 (Arquivo Fotográfico Municipal)

ASCENSORES HISTÓRICOS CRÓNICAMENTE GRAFITADOS

O Ascensor do Lavra está novamente vandalizado com grafitos. Que esteja assim no seu 125º aniversário é particularmente lamentável.

Mas infelizmente é cada vez mais frequente ver a frota dos Ascensores Históricos de Lisboa neste estado.

Pelo que observei esta semana, os 3 ascensores (Bica, Glória e Lavra) estão vandalizados.

Estamos conscientes da dificuldade em manter estes monumentos nacionais com a dignidade instituída na Lei. Mas é preciso agir. Não podemos baixar os braços.

Em guias turísticos e revistas estrangeiras aparecem cada vez mais fotografias dos nossos Ascensores Históricos cobertos de grafitos - é uma vergonha nacional, um atestado à nossa incapacidade em encontrar uma solução.

Tem de haver urgência na resolução deste problema. Porque é que a CARRIS não considera a contratação de uma empresa para a manutenção dos Ascensores Históricos limpos de grafitos?

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